So sehr sich das Autofahren auch befreiend und angenehm anfühlt, es gibt eine Reihe von Sicherheitsbedenken, wenn Sie unterwegs sind, insbesondere wenn Sie auf einer Autobahn oder einer stark befahrenen Stadtstraße fahren. Der Autorückspiegel über dem Armaturenbrett ist zweifellos einer der wichtigsten Teile des Autos während der Fahrt, denn nur dieses Werkzeug kann Ihnen Auskunft über den nachfolgenden Verkehr geben du verhältst dich wie dein drittes Auge hinter deinem Kopf.
Während die im Spiegel reflektierte Rückansicht auf den ersten Blick wie ein einfacher Akt der Reflexion und Lichtbrechung aussehen mag, wird es komplizierter, wenn Sie in sengender Sonne oder vor besonders hellen Scheinwerfern eines anderen Autos fahren.
In beiden Fällen würde das scharfe Licht, das auf einem normalen Spiegel reflektiert wird, fast blendend sein, aber die elektrochromatischen oder Spiegel mit Dimmeffekten sind anders. Diese Spiegel sorgen dafür, dass das Licht in einem solchen Winkel gebrochen wird, dass Sie sich tagsüber weder um die Sonne noch um die grellen Scheinwerfer hinter Ihrem Auto Sorgen machen müssen.
Was genau ist die Funktion dieser abblendbaren Spiegel auf dem Armaturenbrett? Schau mal.
Tag- und Nachtrückspiegel – ihre Funktionsweise
Das Wichtigste zuerst, diese konvexen Rückspiegel für die Rückansicht der Autos scheinen das zu sein gerade platziert werden, aber in Wirklichkeit sind sie in einem Winkel zur verspiegelten Oberfläche platziert und werden als prismatischer Keil bezeichnet. Der Glaskeil wird in einem Winkel zum Spiegel platziert. Dadurch wird sichergestellt, dass helles Licht, das von einer hinteren Quelle kommt, indirekt zu Ihren Augen gebrochen wird, sodass Sie eher ein gedämpftes Licht als grelles Licht sehen.
Die Dinge ändern sich jedoch, wenn Sie im Dunkeln fahren und ein Auto zufällig die Scheinwerfer hinter Ihnen aufblitzen lässt. Das einfallende Licht wird in diesem Fall während der Fahrt direkt auf Ihre Augen gebrochen und erzeugt oft einen toten Winkel, der tödlich sein kann, besonders wenn ein Fahrzeug vor Ihnen ist und Ihre Sicht vorübergehend geblendet ist. In solchen Fällen können Sie den Spiegel leicht nach oben klappen, um die Reflexion umzukehren.
Campark bietet Ihnen jedoch den Video-Streaming-Rückspiegel R10 mit Rückfahrkamera und Armaturenbrettkamera, sodass Sie den Spiegel nicht manuell umklappen müssen, da der Elektrochromatismus-Effekt das einfallende Licht sowohl tagsüber als auch nachts automatisch dimmt. Es verfügt über die neueste WDR- oder Wide Dynamic Range-Funktion für die Kamera, die die Reflexionen je nach Lichtverhältnissen fein abstimmt, sodass die Reflexion, die Sie sehen, weder zu hell noch zu dunkel ist.
Die Idee hinter der Verwendung von Tag- und Nachtrückspiegeln
Ein einfacher Spiegel zur Überwachung der Rückansicht ist zu konventionell, insbesondere wenn es häufig zu Unfällen kommt und nicht jeder ein verantwortungsvoller Fahrer ist. Die in die Rückspiegel integrierte Autokamera stellt sicher, dass der Fahrer tagsüber nur 4 % der einfallenden Lichtreflexion sieht, und Sie können die Spiegellasche ändern Nachts, um zu vermeiden, dass helles Licht Ihre ansonsten empfindliche Nachtsicht mit erweiterten Pupillen blendet.
Der Dimmeffekt sowohl bei Tag als auch bei Nacht lässt die hellen Lichter von Ihrer Sicht abprallen und lässt gedimmtes Licht Ihren Augen Komfort bieten.
Die speziellen Nachtrückspiegel können dem Fahrer helfen, die Scheinwerfer auf der gegenüberliegenden Seite zu vermeiden, und Sie werden sich nicht sehr geblendet und klar fühlen. Es gibt viele Arten von Nachtrückspiegeln, der Preis ist auch derselbe, der Effekt ist auch unterschiedlich.
Die Nachtrückspiegeltechnologie ist eine photoelektrische Technologie, die die Nachtbeobachtung mittels photoelektrischer Bildgebungsgeräte realisiert. Nachtrückspiegel umfassen Low-Light-Nachtsicht und Infrarot-Nachtsicht.Die Low-Light-Nachtsichttechnologie, auch bekannt als Bildverbesserungstechnologie, ist eine photoelektrische Bildgebungstechnologie, die Nachtsichtbrillen mit Bildverstärkerröhren verwendet, um das schwache Zielbild zu verbessern, das durch Nachtlicht zur Beobachtung beleuchtet wird. Nachtsicht bei schwachem Licht ist derzeit die größte und am weitesten verbreitete Nachtsichtgerät im Ausland. Es kann in zwei Arten von direkter Beobachtung (wie Nachtsichtbeobachter, Visier, Nachtpiloten, Nachtsichtbrille) und indirekter Beobachtung (wie Low-Light-TV) unterteilt werden. Die Infrarot-Nachtsichttechnologie wird in aktive Infrarot-Nachtsichttechnologie und passive Infrarot-Nachtsichttechnologie unterteilt. Die aktive Infrarot-Nachtsichttechnologie ist eine Nachtsichttechnologie, die eine Beobachtung durch aktives Bestrahlen und Verwenden von Infrarotlicht, das vom Ziel reflektiert wird, implementiert, um die Infrarotquelle zu reflektieren.
Die entsprechende Ausrüstung ist ein aktives Infrarot-Nachtsichtgerät. Passive Infrarot-Nachtsichttechnologie ist eine Infrarottechnologie, die die vom Ziel selbst emittierte Infrarotstrahlung zur Beobachtung verwendet. Es findet das Ziel anhand der Temperaturdifferenz oder der Wärmestrahlungsdifferenz zwischen dem Ziel und dem Hintergrund oder Teilen des Ziels. Seine Ausrüstung ist eine Wärmebildkamera. Wärmebildkameras haben einzigartige Vorteile, die sich von anderen Nachtsichtgeräten unterscheiden, wie z. B. die Fähigkeit, bei Nebel, Regen und Schnee zu arbeiten, eine große Reichweite zu haben, Tarnung und Entstörung erkennen zu können usw.
Es ist zum Schwerpunkt der Entwicklung ausländischer Nachtsichtgeräte geworden und wird das Nachtsichtgerät für schwache Lichtverhältnisse bis zu einem gewissen Grad ersetzen.
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